塑料型材模具試模時出現(xiàn)"浮纖"原因及解決方案
模具試模時，各機構(gòu)運行基本正常，但塑料型材?制品出現(xiàn)了比較嚴重的外觀質(zhì)量問題，表面產(chǎn)生了放射狀的白色痕跡，而且這種白色痕跡隨玻纖含量的增加趨于嚴重。這種現(xiàn)象俗稱“浮纖”，是一種玻纖塑料制品易于出現(xiàn)的表面缺陷，對于外觀要求高的汽車塑件是不能接受的。 試模出現(xiàn)浮纖原因：“浮纖”現(xiàn)象是玻纖外露造成的，白色的玻纖在塑料熔體充模流動過程中浮露于外表，待冷凝成型后便在塑料型材件表面形成放射狀的白色痕跡。當(dāng)塑件為黑色時會因色澤的差異加大而更加明顯。 其形成的原因主要有以下幾個方面： 1. 在塑料熔體流動過程中，由于玻纖與樹脂的流動性有差異，而且質(zhì)量密度也不同，使兩者具有分離的趨勢，密度小的玻纖浮向表面，密度大的樹脂沉入內(nèi)里，于是形成了玻纖外露現(xiàn)象。 2. 由于塑料熔體在流動過程中受到螺桿、噴嘴、流道及澆口的摩擦剪切力作用，會造成局部粘度的差異，同時又會破壞玻纖表面的界面層，熔體粘度愈小，界面層受損愈嚴重，玻纖與樹脂之間的粘結(jié)力也愈小，當(dāng)粘結(jié)力小到一定程度時，玻纖便會擺脫樹脂基體的束縛，逐漸向表面累積而外露。 3. 塑料熔體注入塑料型材?型腔時，會形成“噴泉”效應(yīng)，即玻纖會由內(nèi)部向外表流動，與型腔表面接觸。由于模具型面溫度較低，質(zhì)量輕冷凝快的玻璃纖維被瞬間凍結(jié)，若不能及時被熔體充分包圍，就會外露而形成浮纖。 在實際生產(chǎn)中，有各種用于改善“浮纖”現(xiàn)象的措施。比較傳統(tǒng)的方法是在塑料型材?成型材料中加入相容劑、分散劑和潤滑劑等添加劑，通過這些添加劑來改進玻纖和樹脂之間的界面相容性，提高分散相和連續(xù)相的均勻性，增加界面粘接強度，減少玻纖與樹脂的分離，從而改善玻纖外露現(xiàn)象。但是大多價錢不菲，增加了生產(chǎn)成本，而且對材料的力學(xué)性能也會有影響。
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